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Erstflug D-KRMR
Am 26. Januar 2009 war es endlich soweit: Erstflug der D-KRMR
Ich erfuhr von allen Seiten hervorragende Unterstützung für den nicht ganz alltäglichen Vorgang ein Segelflugzeuges im Ausland deutsch zuzulassen. Vor allem der FAA und dem LBA, insbesondere Referat B5 bin ich dankbar, welche mir einen Leitfaden für den Zulassungsweg aufzeigten und mich bei Fragen unterstützten.
Auspacken
Die deutsche Zulassung bedingt die Nachprüfung der Maschine durch einen deutschen LTB und damit durch einen deutschen Prüfer. Nach einiger Suche hatte sich Thomas vom Luftsport-Service-Center Ost GmbH bereit erklärt die lange Reise nach Kalifornien auf sich zu nehmen. Hierfür meinen herzlichen Dank!
Anschlüsse prüfen
Während die Nachprüfung des Rumpfes in der Werkstatt statt fand, erlaubte das Wetter die Nachprüfung des aufgerüsteten Flugzeuges im Freien, mit anschließendem Werkstattflug (typisch Kalifornien :-)
Bremsklappen checken 
Während Thomas und ich sich um das Flugzeug kümmerten....
Doppelsitzer :-)
...übten die Mädels schon mal im Doppelsitzer ;-)
Ruder anschließen 
Meine DG hat noch die originalen Hotelier-Anschlüsse - die zu sichern ist immer ein Gefummel. Entweder ich bekomme Übung darin oder ich werde TM 826-28 durchführen und sie durch Wedekind-Sicherungen ersetzen.
Alles klar!
Jadwiga hält den Flügel für den Motortestlauf. Alles klar zum Anlassen!
Triebwerkstest 
Ein paar Umdrehungen später lief der Motor. Durch seine geringe Stundenzahl und die sehr niedrige Platzhöhe erreichte er spielend die geforderte Drehzahl.
Technisch OK!
Technisch war alles in Ordnung und jetzt stand der Werkstattflug für die Verkehrzulassung an.
Fertigmachen 
Eine Sitzprobe später stand die "MR" startklar an der Runway 13 Hollister Airport:
"Hollister trafic, glider D-KRMR ready for takeoff on runway 13, Hollister glider"
"Hollister traffic, glider D-KRMR takingoff on runway 13, Hollister glider"
Start!
Was für ein Gefühl!
Landung unter Palmen 
Das Wetter war gut: 4/8 Cu in 1200 m mit 3 m/s Steigen. Leider warteten meine Helfer unten und von daher konnte ich leider nur das Prüfprogramm abfliegen.
Einfach glücklich!
Was für ein Gefühl, es nach all dem Aufwand geschafft zu haben! Auch Jadwiga war froh - ich war so glücklich ihre Freude auf dem Video hören zu können.
Alle Papiere waren damit vollzählig und sind dem LBA zugegangen. Jetzt laufe ich täglich zum Briefkasten und hoffe bald die Verkehrzulassung in den Händen zu halten, zumal das Wetter nach wie vor gut ist!
Video
Erstflug
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